Detalles internos
|
Detras del cockpit, y antes de aplicar la tela completa, pegué una
capa extra de tela (un sobrante de 220 gr/m2), ya que esta parte
suele recibir cargas imprevistas (rescates etc.)
|
|
|
Impregnando la tela, fusionó lindo con la masilla de relleno, y con
la cinta de refuerzo agregado anteriormente.
|
|
|
Aquí ya fue aplicada la tela completa. En realidad fueron varios restos
de tela, cubriendo bien toda la superficie. A la izquierda, una parte
de la tela necesitaba un poco de ayuda - plástico, apretado con un
una maderita y goma espuma.
|
|
|
El área del cockpit. Casi no se notan las uniones entre las 4 telas
aplicadas... salvo en el agujero del cockpit.
|
|
|
Ahora le toca al casco... Con disco en la máquina de perforar, logré
en poco tiempo remover la mayor parte de las gotas de pegamento y
una aceptable calidad. Las manchas son de los últimos retoques con
masilla.
|
|
|
Hora de 'vestir' el casco del lado interno. Luego agregaré una segunda
capa resforzada alrededor del cockpit.
|
|
|
Sabine ayudando con la impregnación de la tela.
|
|
|
Listo. La parte superior es el reflejo de la luz que entraba por
la puerta abierta. Después de mucho frio, tuvimos mas de 30 C durante
el fin de semana.
|
Sigue con la parte superior de la brazola.
(c) John Coppens ON6JC/LW3HAZ |
correo |